A cassa (1) è l'anellu di u tappu (3) sò fatti di ottone di qualità W617N (secondu a norma europea DIN EN 12165-2011), currispondente à a marca ЕС59-2, cù superfici senza nichel.

U corpu hè fattu in forma di vetru cù una apertura per attaccà una valvula di chiusura. Si trova in u fondu di a cassa è hà una filettatura esterna cù un diametru di 3/8 ", currispondente à (ISO 228-1: 2000, DIN EN 10226-2005).

Un anellu di tenuta (10) hè furnitu per sigillà a cunnessione di a valvula di sfiatu di l'aria à a valvula di chiusura. Una filettatura metrica hè furnita in a parte superiore di l'alloghju secondu (ISO 261: 1998) per avvitare un anellu à manicotto chì preme u coperchio à l'alloghju (2). A sigillatura di a cunnessione trà l'alloghju è u coperchio hè assicurata da a guarnizione di u coperchio (8). U coperchio hà una apertura per a scarica di l'aria cù una filettatura esterna è duie orecchie per attaccà una clip à molla (7). L'apertura di scarica di l'aria hè chjusa cù un tappu protettivu (4), chì prutege.

u canale d'aria da a polvera è a terra, è permette ancu di bluccà a presa d'aria in situazioni d'emergenza è durante l'installazione.

A sigillatura di a cunnessione di u coperchiu è di u tappu di prutezzione hè furnita da a guarnizione (11). A leva (6), pressata da una clip à molla à a presa d'aria, hà una guarnizione (9) per assicurà a tenuta di a sovrapposizione di a valvula di uscita. A leva hè pivotante

cunnessu à u galleggiante (5), chì si move liberamente in l'alloghju. A leva, u coperchio è u tappu protettivu sò fatti di plastica dura cù un bassu coefficiente di adesione (genossidu di spazzamentu, POM), è u galleggiante hè fattu di polipropilene.

A clip à molla hè fatta d'acciaio inox AISI 304 secondu a norma DIN EN 10088-2005. In mancanza d'aria in l'alloggiamentu di a valvula di sfogu, u galleggiante hè in a so pusizione più alta, è a clip à molla preme a leva versu l'uscita di a valvula di scaricu, bluccendula.

Stu disignu di a valvula di scaricu permette à u dispusitivu di pruduce indipindentamente l'entrata è a surtita di l'aria quandu si riempie, si svuota u sistema è durante u so funziunamentu.

U mecanismu di leva articulata per trasmette a forza da u galleggiante à a valvula di scaricu aumenta significativamente a forza di bloccaggio, assicurendu a tenuta quandu u galleggiante hè alzatu.

Tutte e parti di sigillatura (8, 9, 10, 11) sò fatte di gomma NBR resistente à l'usura. In l'alloghju di a valvula di chiusura (12), si trova un elementu di chiusura (13) cù un o-ring (15). L'alloghju hà una apertura in cima à a valvula per a cunnessione à a presa d'aria cù u diametru di filettatura interna di 3/8 "è in fondu - l'apertura per attaccà u pruduttu à un sistema cù una filettatura esterna: u mudellu 85691 hà ancu un diametru di filettatura di 3/8", mentre chì u mudellu 85691.

L'elementu di taglio hè tenutu in a pusizione superiore di a molla (14). U corpu è l'elementu di chiusura sò fatti di ottone nichelatu di a marca CW617N, a molla hè fatta d'acciaio inox di a marca AISI 304, è l'o-ring hè fattu di gomma NBR resistente à l'usura.®SUNFLY si riserva u dirittu di fà cambiamenti di cuncepimentu chì ùn portanu micca à una diminuzione di e specifiche di u produttu.